Tours de transmission en acier

Tours de transmission en acier

Les tours de transmission en acier utilisent des éléments en acier galvanisé pour le support des lignes aériennes dans les zones ouvertes, les banlieues et les couloirs électriques.
La structure peut être réalisée avec des cornières en acier ou des sections de tuyaux en acier, et sa hauteur, la largeur de ses pieds et la disposition des bras transversaux peuvent être adaptées à la conception de la ligne.
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Les tours de transmission en acier sont des structures en treillis utilisées pour maintenir les conducteurs, les fils de terre, les isolants et les raccords à une distance sûre du sol et des bâtiments voisins. Ils fonctionnent bien sur les itinéraires moyenne et haute tension où la ligne doit rester stable sur de longues portées, aux tournants et sur un sol irrégulier. Le corps de la tour est construit à partir de pieds principaux, d'éléments de contreventement, de goussets, de boulons, de traverses et de pièces de base. La galvanisation à chaud-aide la surface en acier à résister à la pluie, au soleil et à la corrosion extérieure, ce qui facilite l'entretien quotidien. La structure permet également un espacement clair des lignes, un accès plus sûr pour l'escalade et un transfert de charge constant dû à la tension du fil, au vent et à la glace.

 

Paramètres du produit

 

Paramètre

Détails

Matériau principal

Acier Q235, acier Q345/16Mn ou acier de construction assorti

Type de structure

Tour en treillis d'acier d'angle ou structure de tour en tuyaux d'acier

Traitement de surface

Galvanisation à chaud-par immersion, avec marquage de peinture en option si nécessaire

Méthode de connexion

Assemblage boulonné avec des plaques, des éléments de contreventement et des composants de base

Utilisation de la tour

Positions des lignes droites, d'angle, terminales, croisées et de tension

Référence de conception

Fabriqué selon le dessin du projet, la charge de vent, la portée et la demande de tension

 

Avantages du produit

 

 
 

 

L'acier galvanisé à chaud-est utilisé pour l'exposition extérieure, de sorte que la tour peut mieux résister à la pluie, au soleil et à la poussière que les éléments en acier non traité.

 
 
 

 

Les cornières boulonnées en acier ou en tubes d'acier peuvent être emballées par section de tour, ce qui rend le transport, le comptage des pièces et l'assemblage sur site plus clairs.

 
 
 

 

Le cadre en treillis utilise des pieds principaux et des éléments de contreventement au lieu d'un corps solide, de sorte qu'il offre le support de ligne requis avec moins de poids en acier inutile qu'une forme de colonne solide.

 

 

Principales applications

 

1. Utilisé pour les routes électriques aériennes, en particulier les sections de lignes-à longue portée et les endroits avec des terrains découverts.

2. Convient aux tours en ligne droite, aux tours d'angle, aux tours terminales et aux tours de croisement une fois la conception de la charge confirmée.

3. Peut être installé dans les couloirs de lignes rurales, les zones d'alimentation électrique industrielle et les projets d'extension de réseau où les tours de transmission en acier nécessitent un service extérieur constant.

 

FAQ

Q : La hauteur de la tour peut-elle être ajustée ?

R : Oui. La hauteur, la forme des bras transversaux, la distance entre les jambes et la section en acier peuvent être définies en fonction de la tension de ligne, de la portée et du terrain.

Q : Quel traitement de surface est habituellement utilisé ?

R : La galvanisation à chaud-est couramment utilisée car elle protège les éléments en acier dans les projets de lignes électriques extérieures.

Q : Les tours de transmission en acier sont-elles faciles à transporter ?

R : Ils sont normalement fournis sous forme d’éléments en acier et de pièces de connexion séparés, ce qui facilite le chargement et l’assemblage sur site.

 

 

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